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Doppeltes Gurtgestell in Fahrtrichtung mit gebogener Strebe in der Mitte.
Das Projekt entsteht aus einer Synergie von zwei marktführenden Unternehmen des Sektors: CTA und TRUMA.
Ziele:
• Optimierung der Warmluftverteilung durch die Positionierung des Combi in der Fahrzeugmitte .
• Bessere Nutzung des Stauraums durch Integration des Combi in die Sitzbank, innerhalb der Gurtverankerungsstruktur.
• Es bietet genügend Platz in der Holzbank für die Lagerung oder Einbau von andere Geräte.
Die R14-Zulassung bezieht sich auf das Gurtgestell und seine Verankerung.
